姓名：金书鑫（拼音：Jin Shuxin）
学位：博士
职称：讲师
专业：交通运输规划与管理
职务：无
导师类别：硕士研究生导师
电子邮箱：jinshuxin@gzmtu.edu.cn
研究方向：交通大数据、路网建模与优化、交能融合
招生专业：交通运输、智慧交通
1. 个人简介（不超过300字）
金书鑫，长安大学工学博士，中山大学博士后。主要研究方向为交通大数据、城市复杂路网建模与优化、交能融合。累计发表SCI论文7篇、中文EI论文2篇，申请发明专利2项、其中授权1项，参编自主式交通领域学术专著1部。研究紧密对接行业需求，作为核心成员参与了国家重点研发计划“自主式交通复杂系统体系架构研究”，主持省部级项目2项，厅局级项目2项。具备扎实的教学能力，负责《交通运输工程学》《智能交通技术》等课程建设，擅长理论与实践融合教学。
2. 代表性科研项目（不超过5项）
[1] 广州市科学技术局，基础与应用基础研究项目，城市路网复杂特性对于交通运行状态的影响研究（SL2024A04J01811），2025-01至2026-12，5万，在研，主持。
[2] 广州市教育局，面上科研项目，基于复杂网路连接关系博弈演化的交通路径选择协同优化研究（2024312517），2025-01至2026-12，4万，在研，主持。
[3] 广州交通大学人才计划项目，路网结构对于交通拥堵传播和演化的影响研究（K42024029），2024-01至2026-12，25万元，在研，主持。
[4] 科学技术部，国家重点研发计划，自主式交通复杂系统体系架构研究之课题二<多代际自主式交通系统架构重构优化与演进理论研究>（2020YFB1600402），2020-11至2023-10，393万元，结题，主要参与。
[5] 中山大学，青年教师培育项目，驱动自主式交通系统的技术分类方法及演化路径研究（23ptpy160），2023-01至2023-12，5万元，结题，主持。
3. 代表性论文（不超过10篇）
[1] Shuxin Jin*; Di Wang; Bing Su; Functional Orientation and Spatial Siting of Subway Stations Based on Land Potential and Mixed Land Use, Ain Shams Engineering Journal, 2022.02. (SCI，If=4.79，中科院大类三区，4)
[2] Shuxin Jin; Zhouhao Wu; Tong Shen; Di Wang; Ming Cai*; Uncovering Factors Affecting Taxi Income from GPS Traces at the Directional Road Segment Level, ISPRS International Journal of Geo-information, 2022.07. (SCI，If=3.09，中科院大类三区)
[3] Juan Su; Tong Shen; Shuxin Jin*; Ecological efficiency evaluation and driving factor analysis of the coupling coordination of the logistics industry and manufacturing industry, Environmental Science and Pollution Research, 2022.04. (SCI，If=5.19，中科院大类三区，4)
[4] Shuxin Jin; Juan Su; Zhouhao Wu; Di Wang; and Ming Cai*; What Makes a Good Cabman? Behavioral Patterns Correlated with High-Earning and Low-Earning Taxi Driving, Sustainability, 2022.11. (SCI，If=3.88，中科院大类三区)
[5] Shuxin Jin; Mai Hao; Ming Cai*; W-IFL: An Improved Maximum Power Point Control Model to Promote Renewable-Powered Vehicles, Applied Sciences, 2022.11. (SCI，If=2.83，中科院大类四区)
[6] Mai Hao; Ming Cai; Minghui Fang; Shuxin Jin*; Hierarchical Vehicle Scheduling Research on Tide Bicycle-Sharing Traffic of Autonomous Transportation Systems, Journal of Advanced Transportation, 2023.02. (SCI，If=2.24，中科院大类四区)
[7] Hua Chen; Ming Cai; Ke Huang; Shuxin Jin*; Classification and Evolution Analysis of Key Transportation Technologies Based on Bibliometrics, Scientific Programming, 2021.11. (SCI，If=3.88，中科院大类四区)
[8] 金书鑫; 王建军; 王海渊; 我国交通影响评价量化审查研究, 城市交通, 2018.07.
[9] 王建军; 金书鑫*; 任予跃; 基于潜在瓶颈路段识别的可变信息标志选址模型分析, 中国公路学报, 2018.04. (EI检索)
[10] 王建军; 金书鑫*; 李维佳; 基于多方综合效益最大化的社会公共停车场停车费定价研究, 交通运输工程学报, 2017.06.(EI检索)
4. 规范、标准情况
无
5. 其它知识产权情况（以发明专利为主，不超过5项）
[1] 金书鑫; 蔡铭; 肖尧; 一种城市路网架构连接线错误修正方法, 2021-10-8, 中国, ZL202110748854.8.
[2] 王元庆; 李亚香; 吴洲豪; 谢明辉; 韦森; 金书鑫; 孙亚滨; 一种高效GPS轨迹地图匹配方法, 2021-09-28, 中国, ZL202110674847.8.
