姓名：陈 莹（拼音：Chen Ying）
学位：博士
职称：讲师
专业：交通运输工程
职务：无
导师类别：无
电子邮箱：yingchen1108@qq.com
研究方向：道路交通安全；考虑驾驶操作、视觉与心理的城市路侧设施综合设计；隧道环境设计与改善
招生专业：交通运输
1.个人简介（不超过300字）
博士毕业于武汉理工大学。长期专注于道路交通安全、驾驶行为分析与交通设施设计等领域的教学与科研工作。发表论文20余篇，其中SSCI/SCI/EI 收录论文 14篇。作为核心研究成员，参与多项国家自然科学基金项目及国家重点研发计划课题。获得中国公路学会科学技术进步一等奖1项、湖北省公路学会科学技术进步三等奖1项。部分研究成果经媒体报道并获实际应用，产生积极社会影响。多次获武汉理工大学卓越奖学金（校最高级别奖学金），各培养阶段均获“优秀毕业生”、“校三好研究生”等荣誉。现兼任《Accident Analysis and Prevention》、《Traffic Injury Prevention》等国际权威期刊审稿人。
2.代表性科研项目（不超过5项）
[1]国家自然科学基金委员会，面上项目：基于韵律性的公路隧道群视线诱导系统设置理论与方法，2021/01-2024/12，结题，主要参与。
[2]国家重点研发计划课题：车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法，2019/03-2022/03，结题，主要参与。
[3]佛山电器照明股份有限公司项目：道路照明应用中的典型问题及改善对策，2023/08-2024/07，结题，主要参与。
[4]重庆市教委科学技术研究项目：山区隧道“车隧”耦合机理及重大交通事故防控研究，2019/10-2022/10，结题，主要参与。
[5]中铁四院科学技术研究项目：山区低等级公路线形检验和安全改善措施，2019/11-2020/11，结题，主要参与。
3.代表性论文（不超过10篇）
[1]Chen Ying, Du Zhigang, Xu Jin*, Luo Shuang. Driving characteristics of static obstacle avoidance by drivers in mountain highway tunnels - A lateral safety distance judgement[J]. Accident Analysis and Prevention, 2025, 210:107845. (IF =5.9, SSCI, JCR Q1，中科院一区TOP期刊)
[2]Chen Ying, Du Zhigang, Xu Jin*, Luo Shuang. Impact of traffic signs on driving speed at mountain highway tunnel entrances - The role of low-volume intermittent information[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2024, 106:328-339. (IF =4.1, SSCI, JCR Q1)
[3]Chen Ying, Du Zhigang*, Jiao Fangtong, Zhang Shuyang. Optimal speed model of urban underwater tunnel based on CO2 emissions factor[J]. Sustainability, 2022, 14: 9592. (IF =3.889, SSCI, JCR Q2)
[4]Chen Ying, Du Zhigang, Luo Shuang, Xu Jin*. A comprehensive evaluation of the frog effect on drivers in mountain highway tunnels-The effect of low-volume intermittent information[J]. Traffic Injury Prevention, 2024, 25(8): 1062–1071. （IF =2.0, SCI/SCI-E, JCR Q3）
[5]Chen Ying*, Wang Xiaohui, Zhang Xiaobo, Chen Haiyuan, Du Zhigang, Xu Jin. Experimental study on driver’s mental load in hairpin curves of mountainous highway[J]. Transport, 2023, 38(3):127-138. （IF =1.799, SCI, JCR Q3）
[6]Chen Ying, Du Zhigang, Xu Jin*, Luo Shuang. Driving characteristics of drivers avoiding lateral obstacles in mountain highway tunnels - A dynamic lateral safety distance prediction model[J]. Transportation Research Record, 2024, 271408749. （IF =1.7, SCI-E, JCR Q3）
[7]Chen Ying, Du Zhigang, Wan Hongliang*. Impact of median separation facilities on drivers' shy away effects - Why are median separation facilities widely used in China [J]. Transportation Research Record, 2024, 272999658. （IF =1.7, SCI-E, JCR Q3）
[8]陈莹, 王晓辉, 张晓波, 陈海源, 徐进*, 杜志刚. 山区公路回头曲线的车道偏移行为与自由行驶轨迹模型[J].交通运输工程学报,2022,22(04):382-395.（EI，学科T1级）
[9]陈莹,杜志刚*. 规避效应下中央分隔设施对道路空间路权的影响[J].中国安全科学学报, 2024, 34 (12): 195-202. (EI，学科T1级)
[10]陈莹, 杜志刚*, 秦小琳. 城市主干路交通隔离栏设置对驾驶人规避效应的影响[J].东南大学学报（自然科学版）, 2024, 54(5):1251-1259. (EI)
4.规范、标准情况
无
5.其它知识产权情况（以发明专利为主，不超过5项）
[1]杜志刚, 陈莹, 秦小琳, 王雨璇, 罗莹. 强背景光T型交叉口视线诱导系统. ZL202210238746.0.
[2]杜志刚, 陈莹, 刘兵, 吴坤霖, 徐文广, 潘远轩. 一种基于心理旋转的高速公路隧道群导向设置系统. ZL202111462675.4.
[3]杜志刚, 杨永正, 陈莹, 许富强. 基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统. ZL202211162487.4.
[4]杜志刚, 罗莹, 雷凯婷, 王雨璇, 陈莹. 基于心理旋转的道路隔离栏杆端头视线诱导系统. ZL202210459824.X.
